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【自动驾驶】针对低速无人车的线控底盘技术

2024年07月28日 驱动开发 我要评论
【自动驾驶】针对低速无人车的线控底盘技术

目录

术语定义

一般要求

        操纵装置

        防护等级

        识别代号

技术要求

        通过性要求

        直线行驶稳定性

         环境适应性要求

        功能安全要求

        信息安全要求

        故障处理要求

        通信接口

        在线升级(ota)

线控驱动

        动力性能

        驱动控制响应能力

线控制动

        行车制动

        制动响应能力

线控转向

        总体要求

        线控转向响应能力

参考资料


术语定义

        低速车无人车,最高车速不超过25km/h的纯电动非道路无人驾驶专用车。例如,用于配送、运输、零售、巡逻、清扫等特定场景的专用作业车辆。示例如下:

        响应时间response fime,从驾驶自动化系统或操纵装置发出指令的时刻,与执行器响应指令开始执行且实际值开始产生变化的时刻,之间的差值。

        稳态误差steady-sate error,线控驱动系统/线控制动系统/线控转向系统,执行相应动作过程中,期望的目标值与实际的稳态输出量的差值。相对于动态调整过程中的瞬时超调量误差。

        事件数据记录系统event data recorder system:edr,由一个或多个模块构成,具有监测、采集并记录各类事件发生前、发生时和发生后车辆数据功能的装置或系统。

一般要求

        操纵装置

        低速线控底盘使用人工操纵装置时,其遥控距离应不大于50m,若超出50m人工操纵装置应发出报警信号。操纵指令从发出到底盘开始执行相应操作,响应时间应不超过100ms;操纵指令丢失时,低速线控底盘应能立即停车并保持静态驻车。

        当低速线控底盘处于“可行驶模式”,且遥控器超过1min未操作情况下,遥控器应解锁后才能正常操纵低速线控底盘。

        低速线控底盘超出远程驾驶系统的规划控制范围后,远程驾驶系统应发出报警信号,低速线控底盘应能立即停车并保持静态驻车。

        防护等级

        按gb18384-2020中规定的b级电压,零部件防水等级要求依据整车满载时的安装区域而定,各区域内部件防护等级应满足gb/t4208相关规定,具体要求如下

        a)电池及电气舱,防护等级不低于ipx3

        b)低速线控底盘下方有遮挡的高压部件,防护等级不低于ipx4

        c)低速线控底盘下方无遮挡的高压部件,防护等级不低于ipx7

        应按照下文指定的试验方法进行模拟清洗和模拟涉水试验,每次试验后,在低速线控底盘仍是潮湿的情况下,应按照gb 18384-2020中6.2.1规定的试验方法,进行绝缘电阻测量,绝缘电阳应满足gb 18384-2020中5.1.4.1的要求。

        模拟清洗。针对整个低速线控底盘,采用gb/t4208中ipx5软管喷嘴,使用洁净的水,以流量为12.500l/min士0.625 l/min,在所有可能的方向向所有的边界线进行喷水,喷水持续时长不少于3min,喷嘴至边界线的距离为 3.0 m±0.5 m。

        模拟涉水。低速线控底盘在100mm的水池中,以10km/h士1km/h的速度行驶至少300m。如果水池长度小于300m,应重复试验使涉水距离累计不小于300m。

        识别代号

        低速线控底盘应具有唯一的底盘识别代号、驱动电机生产序列号、动力电池生产序列号,内容和构成应满足gb16735中的相关规定,底盘识别代号应打刻在车架外侧可见部位,且记载的特征信息不准许篡改,不准许被市场上可获取的工具读取。

技术要求

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