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dji mini 3 pro将避障系统提升到三向避障，新增加了前、后的双目视觉相机，实现前、后和下三个方向的避障能力。大疆还为dji mini 3 pro的前视相机升级了可视范围和分辨率，因此在水平方向的视角可以达到105度，并且前视和下视可以衔接成一片完整的视野，甚至覆盖了部分仰视角度，因此会有更好的避障和路径规划的效果。
细心的人可能会发现，dji mini 3 pro的后视避障相机设计在了前部，紧邻前视相机。这样做有两个好处，一是当我们在倒退飞行的时候，后视相机的视野不会被旋转的桨叶遮挡，因为距离后面的桨叶足够远，另外后视相机的视角覆盖是50-60度;另外就是双目视觉相机为了平衡，两个相机之间需要有支架相连，设计紧邻着前视相机，这样前视和后视双目相机的支架可以共用一个，间接的减重了。
dji mini 3 pro的机臂比dji mini 2长了不少，并且采用了类似于dji mavic 3的机臂设计，因此整体的阻力会更小，能够实现更经济的续航和更好的抗风能力。dji mini 3 pro的抗风能够达到5级，我们后面会单独介绍。
dji mini 3 pro的桨叶也比dji mini 2长了不少，这样可以提供更好的动力，让无人机的飞行性能更有保障。
dji mini 3 pro虽然散热孔并不多，但是由于其改进的构型设计，因此可以利用桨叶旋转形成的风力来帮助无人机散热，这样可以去掉更多散热系统带来的额外重量。
dji mini 3 pro的卡槽和接口依然设计在电池仓的上方，还是支持tf卡、接口为usb type-c接口，并且机身内有少量内存空间。
dji mini 3 pro采用了全新的脚架设计，它设计在无人机的底部，下视视觉相机的旁边。这样机臂上就无须脚架设计，进而达到减重的效果。而且大疆通过测试，即使在一些凹凸不平的地面上降落，这个新脚架的高度也可以保护下视相机的安全，不会撞击地面造成损坏。
dji mini 2的附件中有一个束桨器，dji mini 3 pro取消了这个设计，因为新的脚架就可以起到束缚桨叶的作用，因此现在不再配备这个附件了。
我们拿到的是带屏遥控器的版本，因此配备的是dji rc遥控器。这款遥控器搭载的是dji o3图传，内部安装的是dji fly app系统，这个我们在后面也会单独为大家介绍。遥控器的屏幕显示效果非常优秀，在明亮的环境下观看，它的亮度表现也足够。遥控器上的所有按键和摇杆都是经过精简的，只保留与飞行和航拍有关的，让用户的体验更纯粹。遥控器也可以插tf卡，经过图传的航拍视频画面可以同步在遥控器中记录(但视频规格与无人机录制的不同)。
dji mini 3 pro还有普通遥控器版本，也就是rc-n1遥控器。dji rc遥控器的重量是390克，而rc-n1的重量是385克，还要加上手机的重量。因此总体体验来看，笔者认为带屏遥控器版本，也就是dji rc遥控器体验更好，拿着更轻，而且可以释放手机，不会被航拍操作所占用。
dji mini 3 pro的电池系统进行了比较大的提升，电池的电量、体积和充电管家都有了明显的改进。dji mini 3 pro的电池分为普通版本和长续航版本，两个版本的电池电量不同，普通版本电池为2453mah，最大飞行时间为34分钟;长续航版本电池为3850mah，最大飞行时间为47分钟。区分它们很简单，带有“249g”字样的就是普通电池，长续航电池正面无任何印字。针对续航的部分，我们后面也会单独介绍。
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