日产汽车2024财年第一季度(4-6月)财报显示:营收2.998万亿日元,营业利润10亿日元,净利润286亿日元,同比暴跌73%。尽管全球销量与去年同期持平,达到78.7万辆,但利润大幅缩水,远低于分
日产汽车2024财年第一季度(4-6月)财报显示:营收2.998万亿日元,营业利润10亿日元,净利润286亿日元,同比暴跌73%。
尽管全球销量与去年同期持平,达到78.7万辆,但利润大幅缩水,远低于分析师预测的970.8亿日元。

利润下滑的主要原因,除了加大新能源转型投资外,中国市场业绩低迷也是重要因素。数据显示,日产汽车6月在华销量同比下降23.56%,仅为5.29万辆;上半年累计销量33.9万辆,甚至不足去年全年销量的一半。
日产中国已连续五年销量下滑,2023年销量同比减少16.1%,仅为793,768台。4月份,日系乘用车在华市场份额跌至15.2%,创下2013年以来新低。 若日产汽车销量无法迅速回升,未来市场竞争将更加激烈。
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